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汽車(chē)驅動(dòng)橋靜態(tài)扭轉力學(xué)性能試驗機工作原理大揭秘
主要用于汽車(chē)驅動(dòng)橋的靜態(tài)扭轉力學(xué)性能試驗,通過(guò)更換夾具也可以完成汽車(chē)半軸的靜態(tài)扭轉力學(xué)性能試驗。試驗臺通過(guò)相應夾具聯(lián)接安裝,在試驗機允許**扭矩范圍內,可進(jìn)行各種軸類(lèi)零件、驅動(dòng)橋總成,汽車(chē)后橋、結構件及各類(lèi)材料試樣的靜態(tài)扭轉試驗。
主要技術(shù)指標:
1、**靜態(tài)扭矩:±20kNm,示值精度不大于20%FS起±1%。**靜態(tài)扭矩:120Nm
2、輸出轉速:0—130度/min,控制精度±1%。
3、加載器**旋轉角:無(wú)限制。
4、轉角分辨率:1分。
5、光電編碼器規格:5000線(xiàn)/轉。
6、驅動(dòng)橋調節范圍;0—2300mm.
7、半軸調節范圍;0—1500mm.
8、系統具有超載、試件斷裂等保護功能。
9、計算機屏幕顯示各種試驗參數實(shí)時(shí)值和相關(guān)曲線(xiàn)。
10、打印機打印試驗報表和曲線(xiàn)?!?/span>
汽車(chē)驅動(dòng)橋靜態(tài)扭轉力學(xué)性能試驗機工作原理大揭秘