鋼軌疲勞試驗機濾芯、液壓油、密封圈的更換技術(shù)要領(lǐng)
點(diǎn)擊次數：1329 發(fā)布時(shí)間：2021-06-25
鋼軌疲勞試驗機主要用于模擬列車(chē)通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)車(chē)輪隨機載荷下的鋼軌疲勞試驗?？捎糜谄?chē)彈簧和橡膠的疲勞試驗、拉壓桿的疲勞試驗和三點(diǎn)結構試驗。*符合TB/T2329-2002彈性疲勞試驗方法和彈性技術(shù)標準。測試時(shí)間可以預設。當測試次數達到預設值時(shí)，自動(dòng)停止，測試頻率由電腦設定，具有骨折保護功能。結構緊湊，操作簡(jiǎn)單，使用方便。
濾芯、液壓油、密封圈等物品屬于鋼軌疲勞試驗機消耗品，長(cháng)期使用后必須更換。如何更換這些耗材，制造商濟南一諾世紀已經(jīng)編制了一套完整的方法。
1.定期更換伺服閥
一些故障的直接原因是扭矩電機被污染，導致伺服閥運行不良。因此，扭矩電機和先導閥應定期清洗和更換，以防止污染和避免故障。伺服閥的組裝和拆卸應在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行。操作時(shí)，應先去除從伺服閥接收的電信號，然后排出液壓系統的壓力，再去除伺服閥。用干凈且兼容的商用溶劑清洗所有零件，零件可以在空氣中干燥，也可以用柔軟的氣管用干凈干燥的空氣吹干。清洗后，伺服閥可以依次作為備件使用，降低了成本。
2.定期更換液壓油，加強液壓油管理
液壓油在長(cháng)期工作中會(huì )氧化結焦，液壓系統中的泵、閥門(mén)和油缸的磨損會(huì )產(chǎn)生一定的金屬屑，降低液壓油的質(zhì)量，造成故障。根據液壓油的使用周期和近年來(lái)油品的檢測結果，每10個(gè)月更換一次液壓油，以保證設備的非計劃停機。
3.定期更新機油濾芯，清理變質(zhì)的機油
電液伺服壓力試驗機的故障是由液壓油中的金屬污染引起的，因此定期更換系統油路中的濾芯，清洗濾油器中殘留的油污，可以防止污物進(jìn)入伺服閥，有效減少故障的發(fā)生，同時(shí)增加伺服閥的使用時(shí)間。力矩電機和先導閥*浸沒(méi)在與回油連通的油中，位置在管道的盲端，那里的油幾乎不流動(dòng)，容易氧化變質(zhì)，因此需要定期釋放變質(zhì)的液壓油。
4.定期更換密封圈
定期檢查主機和油源是否漏油。如果發(fā)現漏油，及時(shí)更換密封圈或組合墊。
5.定期更換濾芯
液壓濾芯概述液壓濾芯用于液壓系統中，過(guò)濾掉系統中的顆粒雜質(zhì)和橡膠雜質(zhì)，保持液壓系統的高度清潔。吸油濾芯和過(guò)濾器根據機器的使用情況和吸油的使用壽命定期更換。
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