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管片抗彎抗拔試驗機報價(jià)實(shí)惠廠(chǎng)家

  • 更新時(shí)間:2023-08-31
  • 產(chǎn)品型號:GPW
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 產(chǎn)品價(jià)格:
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)地:濟南市
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數:847
簡(jiǎn)要描述:

管片抗彎抗拔試驗機報價(jià)實(shí)惠廠(chǎng)家
GB/T22082-2008《預制混凝土襯砌管片》
CJJ/T164-2011《盾構隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》

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管片抗彎抗拔試驗機報價(jià)實(shí)惠廠(chǎng)家

抗拔試驗方法:
1、將管片平穩放在試驗架上,將拉力螺栓桿旋入灌漿孔中。
2、將拉力螺栓桿用鋼絞線(xiàn)與千斤頂連接。
3、安裝測試傳感器,開(kāi)始加載測試。
4、荷載分級和持續時(shí)間:
采用分級加荷方式。當荷載小于正常使用短期荷載檢驗值時(shí),每級荷載為該荷載值的20%;當荷載大于該短期荷載值時(shí),每級荷載為該荷載值的10%;當荷載接近承載力荷載檢驗值時(shí),每級荷載為承載力檢驗荷載設計值的5%,每級荷載時(shí)間不低于3min。
 記錄在不同抗拔力下灌漿孔螺栓的位移量。當位移突然增大傳感器讀數不再增加、螺栓周?chē)炷疗茐臅r(shí)的荷載即為大抗拔力。

 加荷方法:采用液壓油缸分配梁系統加荷,加荷點(diǎn)標距900mm,支承管片兩端的小車(chē)可沿地面軌道滑動(dòng)。加載油缸的加載值通過(guò)試驗機測試系統及軟件實(shí)時(shí)顯示監控。
2、試驗管片的支承方式:支承管片兩端的小車(chē)可沿地面軌道做相對水平移動(dòng)。
3、荷載分級和持續時(shí)間:采取分級加載法:考慮試驗設備重量及管片自重,初次加載荷重為30KN,分級加載時(shí)每級加載10KN,每級加載完成后持續1min記錄壓力表讀數以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。
4、初始裂縫荷載:裂縫出現后,加載時(shí)間應持續10min,在此時(shí)間內觀(guān)察裂縫的開(kāi)展,并取本級荷載值為開(kāi)裂荷載實(shí)測值。
5、大裂縫寬度限值荷載:記下初始裂縫荷載值后繼續對管片進(jìn)行分級加載,每級加載持續時(shí)間仍為10min,觀(guān)察裂縫開(kāi)展,標記每級荷重下裂縫的出現位置并測量裂縫寬度;當管片裂縫寬度達到大裂縫寬度限值時(shí),記錄此時(shí)的荷載實(shí)測值(即當加荷至測試儀顯示數據不再上升時(shí),以此級荷載值為終破壞荷載,并記錄大裂縫寬度)。

使用標準:
GB/T22082-2008《預制混凝土襯砌管片》
CJJ/T164-2011《盾構隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》
     產(chǎn)品參數:
1.    大試驗力:500kN
2.    試驗力測量范圍:2%~100%F.S
3.    試驗力示值精度:±1%
4.    試驗力分辨力:0.05kN
5.    變形(百分表)測量范圍:0~30mm
6.    變形測量分辨率:0.01mm
7.    試驗速度:0.5mm/min-~50mm/min無(wú)級調速
8.    左右試驗寬度:1800mm
9.    試驗高度:1200mm
10.    試驗行程:200mm
11.    試驗附具:分配梁:約1800mm×500mm×400mm
             移動(dòng)小車(chē):約3800mm×1600mm×400mm

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