電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)汽車(chē)車(chē)輪扭轉試驗機該試驗機主要用于合金車(chē)輪的扭轉疲勞試驗，主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪的扭轉疲勞試驗。
| 品牌 | YINUO/濟南一諾 | 電機功率 | 380kW |
|---|---|---|---|
| 扭轉角測量范圍 | 45° | 扭矩分辨力 | 0.01 |
| 扭矩測量范圍 | 0-1500Nm | 最大扭矩 | 1500Nm |
| 價(jià)格區間 | 面議 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
| 應用領(lǐng)域 | 綜合 |
電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)汽車(chē)車(chē)輪扭轉試驗機
車(chē)輪扭轉疲勞試驗機主要用途與適用范圍：
該試驗機主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪的扭轉疲勞試驗。
車(chē)輪扭轉疲勞試驗機引用標準：
QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗方法》
QC/T212-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)鋁合金整體車(chē)輪通用技術(shù)條件
該試驗機主要用于合金車(chē)輪的扭轉疲勞試驗
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序號 | 項目名稱(chēng) | 技術(shù)參數 |
1 | 試驗力矩 | 1500N.m |
2 | 試驗力 | 2000N |
3 | 試驗力示值精度 | 20%FS起±1%（靜態(tài)標定） |
4 | 試驗力臂長(cháng)度 | 700±0.5mm |
5 | 試驗頻率 | ≤10Hz |
6 | 顯示試驗次數 | 10 |
7 | 被試車(chē)輪直徑 | 10-20英寸 |
8 | 被試車(chē)輪寬度 | 1.2-8.0英寸 |
9 | 控制方式 | 微機控制 |
10 | 作動(dòng)器有效行程 | 150mm |
11 | 輪轂固定裝置縱向調整范圍 | 300mm |
設備的主要監測項目：①試驗力②試驗扭矩③試驗頻率④累計試驗次數
3、設備主要構成：該實(shí)試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗夾具（根據需方要求提供被試件尺寸提供一種試驗夾具）等組成。
3、1主機：主機采用焊接結構設計制造，勵磁調速電機驅動(dòng)車(chē)輪旋轉，專(zhuān)業(yè)設計彈性?shī)A緊裝置完成對車(chē)輪的剛性?shī)A緊，扭矩施加裝置采用集流環(huán)輸入信號無(wú)級調速節裝置，步進(jìn)電機驅動(dòng)、杠桿加載完成對車(chē)輪扭矩的施加。美國世銓天津公司負荷傳感器完成載荷的測量。
3、2微機控制單元：配置工業(yè)控制計算機，計算機內置信號放大AD轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號模數轉換，計算機軟件為WINDOWS平臺。軟件具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。配置打印機。
3、3強電控制單元：配置強電控制器，完成對電機的驅動(dòng)驅動(dòng)控制。
電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)汽車(chē)車(chē)輪扭轉試驗機
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