鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺定制廠(chǎng)家

鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺定制廠(chǎng)家

1. 鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺用于軌道扣件減振效果的評估測試。經(jīng)過(guò)對軌道扣件產(chǎn)生一定能量的沖擊載荷作用，完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗。測試時(shí)，將扣件固定在扣件基礎上，然后將落錘試驗裝置移動(dòng)到扣件的正上方，將錘頭提起設定高度后釋放錘頭作自由落體，對扣件產(chǎn)生一定的能量沖擊。沖擊過(guò)程中，通過(guò)信號采集系統測試扣件、鋼軌、扣件基礎部位的振動(dòng)情況。

2、參考標準：

（1）API5L3美國石油學(xué)會(huì )建議方法；

（2）ASTM E436-80鐵素體鋼落錘動(dòng)態(tài)撕裂試驗標準方法；

（3）ASTM E604-83金屬材料動(dòng)態(tài)撕裂標準方法。

（4）JJF1445-2014落錘式?jīng)_擊試驗機校準規范。

（5）GB/T8363-2007《鐵素體鋼落錘撕裂試驗方法》。

（6） EN13146-3:2012《鐵路應用－軌道－扣件系統試驗方法－第3部分：沖擊荷載衰減的測定》。

（7） GB 10071-88《城市區域環(huán)境振動(dòng)測量方法》。

 產(chǎn)品構成：

由主機、升降機構、錘頭、防二次碰撞裝置、道渣箱及落錘架、移動(dòng)平臺、橫梁等組成。采用測量控制系統，可設定沖擊高度并自動(dòng)提升到設定高度。系統具有意外斷電自鎖功能，安全可靠。該試驗機實(shí)現自動(dòng)抓錘、提錘、沖擊的全過(guò)程。該設備由主機框架、錘體及錘頭、錘體提升裝置、緩沖裝置、安全防護組成。

1、錘體（方框式結構）與錘頭設計為分體式，沖擊錘頭可根據標準或需要進(jìn)行設計。錘體上設計有配重塊，可通過(guò)配重塊自由搭配，達到更大的沖擊試驗范圍，配重塊與錘體通過(guò)大型螺紋桿螺母定位壓緊連接為一體；

2、提升電機采用高性能伺服電機，具有體積小、重量輕、效率高、噪聲低、性能穩定的優(yōu)點(diǎn)，且可在其轉速范圍內任意調節其轉速，從而可以自由設定提錘速度,動(dòng)作與停止時(shí)有加減速過(guò)程減少對設備的沖擊。設備采用鋼絲繩傳動(dòng)，大大提高操作人員以及設備本身的安全系數，控制提錘高度更加維護更加方便

3、錘體或試樣下側安裝位移測量傳感器，用于測量試樣整個(gè)受沖擊過(guò)程的變形情況。

4、錘體與錘頭之間安裝有動(dòng)態(tài)力傳感器，用于測量試樣整個(gè)沖擊過(guò)程的瞬態(tài)沖擊力變化情況。

5、錘體上安裝有測速裝置，用于測量沖擊前的速度。

6、錘體上安裝有速度傳感器，用于測量整個(gè)沖擊過(guò)程的速度變化情況。

有了力傳感器、位移傳感器、測速裝置、速度傳感器通過(guò)高速采集軟件就可以定量獲得材料在被沖擊的過(guò)程中所受的沖擊力、加載點(diǎn)位移與沖擊速度的相互關(guān)系，直接反映出沖擊吸收功在材料動(dòng)態(tài)全過(guò)程的分布特征。

 產(chǎn)品參數：

1、安裝范圍：3.2m×3m×2m(橫×縱×高）

2、錘頭控制移動(dòng)要求：錘頭依靠設備可自動(dòng)升降及自由落體運動(dòng)，錘頭提升高度可在范圍內任意設定；具有防二次碰撞功能且盡量減小反彈阻礙

3、錘頭：錘頭和錘體之間的緩沖墊采用EVA或橡塑等較硬的材料，錘頭和錘體連接牢靠，試驗過(guò)程中不松動(dòng)

4、道砟箱：

4.1 結構：鐵皮箱結構，鋼度好。鐵板厚度不低于5mm，填充道碴后變形不超過(guò)20mm，可局部加強；

4.2 外部尺寸為1600 mm×3200 mm×400 mm；

4.3內部填充碎石，總深度370mm，碎石粒徑5mm～15mm，并填實(shí)后保證軌枕在承受垂向載荷50kN～60kN時(shí)，垂向位移在0.1mm～0.5mm之間

5、移動(dòng)平臺：移動(dòng)平臺距地面的高度考慮扣件鋼軌的極限位置，鋼軌上頂面距地面500mm

6、軌道：軌道長(cháng)度3000mm

7、軟件控制：具有自動(dòng)及單步控制功能，例如：錘頭和鋼軌剛好接觸時(shí)，將位移置零，設置上升位移，點(diǎn)擊上升按鈕，錘頭上升至設定位移后停止。將軌枕上的應變片置零，開(kāi)始采集。后點(diǎn)擊試驗按鈕釋放落錘，錘頭自由落下

8、道碴箱用落錘架：可實(shí)現整個(gè)落錘架在地面上的推行

9、導軌：軌道長(cháng)度根據安裝條件具體決定

10、意外斷電：整個(gè)裝置具有意外斷電自鎖功能

11、錘體質(zhì)量：50kg，誤差不超過(guò)±1%，錘體制作需同時(shí)滿(mǎn)足BS-EN13146-3：2002中5.6相關(guān)要求

12、大沖擊高度：≥500mm

13、高度測量誤差：≤±2mm

14、橫梁及支架：

14.1鋼軌上頂面距地面高度：500mm，支架跨距大于3200mm；

14.2橫梁采用矩形管焊接，兩端有定位支撐腿滿(mǎn)足不同試件高度的試驗要求

15、橫梁支架安裝車(chē)輪，方便移動(dòng)

16、落錘試驗機主機：雙立柱設計

17、設備外觀(guān)處理：進(jìn)行涂漆等防銹處理

18、其他：（1）具有齊全的安全防護裝置

（2）結構便于移動(dòng)

19、配備測速裝置，用來(lái)實(shí)時(shí)檢測錘體下落過(guò)程的速度，測控軟件采集實(shí)時(shí)數據，測速誤差≤1%，并輸出記錄時(shí)間—速度的曲線(xiàn)

20、由測控軟件設定沖擊高度和錘頭重量后，通過(guò)電腦和控制按 鍵控制實(shí)驗開(kāi)始，能使抓錘、提升、釋放、數據采集成為一個(gè)全自動(dòng)的循環(huán)過(guò)程

21、提升電機采用高性能伺服電機，體積小，重量輕，效率高，噪音低，性能穩定，控制提錘的高度更加有加減速功能

22、為了試驗人員的安全，請在遠離主機的地方操作控制運行

24、氣動(dòng)控制掛鉤與脫鉤，在斷電或者斷氣的情況下，掛鉤都不會(huì )自行脫開(kāi)；掛鉤處有檢測裝置，如果掛鉤動(dòng)作不到位，會(huì )有報警提示

25、電氣控制柜均采用24V安全電壓按鈕控制

 產(chǎn)品配置：

鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺定制廠(chǎng)家