汽車(chē)發(fā)動(dòng)機凸輪軸拉力強度試驗機主要特點(diǎn)：
1、該試驗機采用調速精度高、性能穩定的數字式交流伺服調速系統與電機作為驅動(dòng)系統；
2、特別設計的同步齒型帶減速系統和滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗機的移動(dòng)橫梁運動(dòng)；
3、以Windows為操作平臺的基于數據庫技術(shù)的控制與數據處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù)代替傳統的數碼管、示波器，實(shí)現了試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗曲線(xiàn)的屏幕顯示，所有的試驗操作均可以在計算機屏幕上以鼠標輸入的方式完成，具有良好的人機界面，操作方便；
4、插裝在PC機內的雙通道全數字程控放大器實(shí)現了真正意義上的物理調零、增益調整及試驗力測量的自動(dòng)換檔、調零和標定，無(wú)任何模擬調節環(huán)節，控制電路高度集成化，*取消了電位器等機械調整器件，結構簡(jiǎn)單，性能可靠；
5、拉伸與壓縮在獨立的雙空間實(shí)現，避免了同一使用空間時(shí)更換不同試驗附具的繁瑣。
主要執行標準：
1、GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗機測力系統的檢驗與校準》
2、GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機計算機數據采集系統的評定》
參數：
1、大試驗力：100KN
2、準確度等級：1級
3、有效試驗寬度：500mm
4、有效拉伸、壓縮空間距離：600mm（可根據用戶(hù)需要特殊定做）
5、壓盤(pán)尺寸：150mm
地址：濟南市槐蔭區一諾工業(yè)園
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