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該試驗機主要用于轎車(chē)輪胎耐久和高速性能試驗機。
該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
主機采用焊接結構設計制造，水平加載設計，轉鼓采用直徑1707mm的大剛度焊接圓盤(pán)，調速電機驅動(dòng)轉鼓實(shí)現無(wú)級調速，實(shí)現不同行駛車(chē)速的試驗，加載支架采用低阻尼直線(xiàn)元件傳動(dòng)、日本松下伺服電機驅動(dòng)閉環(huán)控制，疲勞式負荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實(shí)現疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車(chē)功能
、試驗力：30KN，示值精度20%FS起±2%
2、試驗速度：max400km/h
3、轉鼓直徑：1707±0.25mm
4、鼓面寬度：500mm
5.顯示試驗次數累計及試驗里程：10
7、被試輪胎直徑：450-1100mm
8、電機總功：180kw
車(chē)輪輪胎試驗機 轎車(chē)輪胎耐久和高速性能試驗機 轎車(chē)輪胎試驗機 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家 歡迎蒞臨考察
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