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高速鐵路扣件動(dòng)靜剛度疲勞試驗機成功驗收電液伺服動(dòng)靜剛度萬(wàn)能疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。
品牌 | YINUO/濟南一諾 | 價(jià)格區間 | 面議 |
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儀器種類(lèi) | 電液伺服疲勞試驗機 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
應用領(lǐng)域 | 綜合 |
高速鐵路扣件動(dòng)靜剛度疲勞試驗機成功驗收
序號 | 貨物名稱(chēng) | 品牌 | 規格型號及配置 | 數量 |
1 | 主機 | 濟南 | PWT-200KN | 1臺 |
其中 | 機架 | 濟南 | PWT-200KN | 一臺 |
底座 | 濟南 | PWT-200KN | 一個(gè) | |
作動(dòng)器 | 濟南 | ±200KN | 1臺 | |
位移傳感器 | 浙大精益 | 0-150 | 1個(gè) | |
伺服閥 | 南京609 | F131系列 | 1臺 | |
負荷式傳感器 | 美國世銓 | LCD-200 | 個(gè) | |
2 | 全數字動(dòng)靜態(tài)測控器 | 濟南 | HS100 | 1套 |
3 | 動(dòng)靜態(tài)測控軟件 | 濟南 |
| 1套 |
4 | 壓盤(pán) | 濟南 | 200KN | 1套 |
5 | 動(dòng)靜剛度工裝 | 濟南 |
| 1套 |
6 | 液壓泵站 | 濟南 | 40升/分 | 1套 |
其 中 | 高壓內嚙合齒輪泵 | 日本不二越 | IPH-6B-32 | 1套 |
三相交流電機 | 上海德東 | 22千瓦 | 1套 | |
先導式溢流閥 | 北京華德ATUS | DBW-5X-31.5 | 1套 | |
油箱 | 濟南 | 200升 | 1套 | |
液位計 | 溫州德?tīng)?/span> | YWZ-300 | 1套 | |
空氣濾清器 | 溫州德?tīng)?/span> | EF5-65 | 1套 | |
熱電阻溫度傳感器 | 天津中環(huán) | WZP-230 | 1個(gè) | |
液位控制繼電器 | 溫州德?tīng)?/span> | YKJD24-1200 | 1套 | |
球閥 | 溫州藍天 | YIQ41F | 1套 | |
低壓電磁截止閥 | 上海HANLKA | Zcb-32 | 1套 | |
| 列管式水冷卻器 | 佛山神威 | FCY-6B10 | 1套 |
高壓濾油器 | 溫州德?tīng)?/span> | WU-H250*5 | 1套 | |
電磁換向閥 | 上海華遠 | 4WE6C6X-24 | 2個(gè) | |
管式單向閥 | 上海華遠 | S20A1/2 | 2個(gè) | |
壓力表 | 天津海天 | YT63-40 | 1個(gè) | |
蓄能器 | 奉化朝日 | NXQA1-31.5 | 3 | |
壓力繼電器 | 北京華德 | HED40 | 1個(gè) | |
7 | 計算機 | 研華 |
| 1臺 |
8 | 油管及管接頭 | 美國派克 |
| 配套 |
主要技術(shù)性能指標:
1、大靜態(tài)試驗力:±200kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、大動(dòng)態(tài)試驗力:±160kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%。
3、作動(dòng)器大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—30Hz ,長(cháng)時(shí)工作頻率0.01~30Hz。
4赫茲時(shí),振幅不小于±4mm
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數發(fā)生器。
8、計數器:999,999,999,可預置。
9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、大試驗空間:600mm(含壓頭)。
11、立柱間距離:600mm。
12、主機剛度:8*108N/mm.
13、外形尺寸:1073*757*2850。
14、工作壓力:21 MPa。
15、恒壓伺服泵站規格:流量40L/min,21Mpa,電機功率22kW,1450r/min;
四、可選件清單:
★剪切附具。
★三點(diǎn)彎曲附具。
★佛里昂制冷冷卻系統
★其他構件試驗所需夾具。
電液伺服動(dòng)靜剛度萬(wàn)能疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。
電液伺服動(dòng)靜剛度萬(wàn)能系列試驗機可以滿(mǎn)足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規范的各種實(shí)驗方法,該試驗機的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采著(zhù)名電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗,采用“單元化、模塊化、標準化”開(kāi)發(fā)理念,吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機技術(shù),結合國內用戶(hù)的實(shí)際使用狀況設計而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗機的關(guān)鍵配套元件選用、國內同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統的穩定性和可靠性,系統的關(guān)鍵單元和元件均采用當今技術(shù)制造,整個(gè)試驗系統的整體性能與著(zhù)名動(dòng)態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點(diǎn)。
200kN電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗機是我公司研制的系列動(dòng)靜萬(wàn)能試驗機產(chǎn)品之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統的穩定性和可靠性,試驗機的整體性能與技術(shù)水平相當。
高速鐵路扣件動(dòng)靜剛度疲勞試驗機成功驗收