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風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置定制基地

  • 更新時(shí)間:2024-03-13
  • 產(chǎn)品型號:PWS
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 產(chǎn)品價(jià)格:
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)地:濟南市
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數:1194
簡(jiǎn)要描述:

風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置定制基地
風(fēng)電葉片是風(fēng)力發(fā)電機組中關(guān)鍵的部件,在國內對風(fēng)電葉片進(jìn)行疲勞測試的方法主要以單軸疲勞加載測試為主。風(fēng)電機組葉片疲勞加載測試系統,在測試過(guò)程中更接近實(shí)際工況,使測試結果,縮短單軸疲勞測試周期。

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風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置定制基地
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風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置定制基地  本實(shí)用新型涉及風(fēng)電葉片的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置。



風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置定制基地背景技術(shù):

2.現階段,每一款新葉片在投入使用前需要經(jīng)過(guò)全尺寸疲勞測試,葉片需要經(jīng)過(guò)揮舞和擺振兩個(gè)方向的振動(dòng)測試,并且振動(dòng)次數一般需要數百萬(wàn)次。
3.常用的葉片疲勞測試系統通常使用擺錘或往復式疲勞加載方式對葉片進(jìn)行共振加載。如公開(kāi)號為cn202710300u的中國實(shí)用新型公開(kāi)了一種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機葉片的疲勞試驗裝置,其通過(guò)旋轉安裝在葉片上的偏心質(zhì)量塊對葉片施加簡(jiǎn)諧激振力,對葉片進(jìn)行共振測試。
4.這種依靠額外的質(zhì)量塊提供激振力的激振設備往往需要提供很大的電機軸力和電機功率。此外由于激振設備自重較大,會(huì )造成葉片偏載。如公開(kāi)號為cn212110522u的中國實(shí)用新型公開(kāi)的風(fēng)電葉片疲勞測試系統,雖然其克服了常規慣性式疲勞加載方式存在的消耗功率和自重大等不足,但其需要一個(gè)大型支架才能實(shí)現對葉片施加雙側激振力,額外成本較高。
5.因此,現有的疲勞測試裝置存在以下問(wèn)題:1、慣性式加載裝置安裝于葉片會(huì )受到慣性附加力,不僅影響裝置的使用壽命,還會(huì )增加電機額外的功率;2、慣性式加載裝置較大自重會(huì )引起葉片偏載;3、非慣性式疲勞加載方式需要額外大型支架才能提供完整的簡(jiǎn)諧激振力。


技術(shù)實(shí)現要素:

6.針對現有的上述問(wèn)題,現旨在提供一種風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置,通過(guò)繞設在卷筒上的加載纜索,帶動(dòng)葉片夾具上下運動(dòng),從而實(shí)現了模擬葉片的往復振動(dòng)。
7.具體技術(shù)方案如下:
8.一種風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置,包括:測試基座、葉片、葉片夾具和加載組件,所述測試基座固定設置,所述葉片的根部與所述測試基座固定連接,所述葉片夾具設置在所述葉片上,所述加載組件用于驅動(dòng)所述葉片往復運動(dòng);
9.所述加載組件包括:
10.第一連接桿,所述第一連接桿的一端與所述葉片夾具鉸接;
11.至少一第一卷筒,所述第一卷筒通過(guò)第一加載纜索與所述第一連接桿的另一端傳動(dòng)連接;
12.至少一驅動(dòng)裝置,所述驅動(dòng)裝置與所述第一卷筒傳動(dòng)連接。
13.上述的風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置,其中,所述第一連接桿的上端與葉片夾具鉸接。
14.上述的風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置,其中,所述加載組件還包括:第一支撐座和第
二連接桿,所述第一支撐座與所述第二連接桿的中部鉸接,所述第二連接桿的一端與所述第一連接桿的另一端鉸接,所述第一卷筒通過(guò)所述第一加載纜索與所述第二連接桿傳動(dòng)連接。
15.上述的風(fēng)電葉片疲勞測試加載裝置,其中,所述加載組件包括:兩所述驅動(dòng)裝置、兩所述第一加載纜索和兩所述第一卷筒,兩所述驅動(dòng)裝置分別與兩所述第一卷筒傳動(dòng)連接,兩所述第一卷筒分別通過(guò)兩所述第一加載纜索分別與所述第二連接桿的兩端傳動(dòng)連接。

 風(fēng)電葉片是風(fēng)力發(fā)電機組中關(guān)鍵的部件,在國內對風(fēng)電葉片進(jìn)行疲勞測試的方法主要以單軸疲勞加載測試為主。風(fēng)電機組葉片疲勞加載測試系統,在測試過(guò)程中更接近實(shí)際工況,使測試結果,縮短單軸疲勞測試周期。

二、組成

    由電機,減速器,擺錘,夾具和變頻器等組成,待檢的葉片以水平的方式固定于疲勞試驗支座上,在距離葉片根部大約70%處安裝加載系統,通過(guò)調節變頻器頻率來(lái)使兩者進(jìn)行振動(dòng)。風(fēng)電葉片在兩個(gè)相互垂直的簡(jiǎn)諧力作用下產(chǎn)生負載的運動(dòng)軌跡,更加真實(shí)的對風(fēng)載荷進(jìn)行模擬,節省加載時(shí)間。

三、技術(shù)參數

 1)角度可以通過(guò)根部轉軸上的連接件進(jìn)行調節,調節角度范圍為:±5°;

 2)旋轉葉片轉速可通過(guò)光電編碼器進(jìn)行轉動(dòng)速度測量;

 3)扭轉角度測量誤差小于±0.2°;

 4)轉矩300000Nm,轉速0.05r/min,轉速可調;

 5) 位移測量誤差小于±0.05mm@0.5m;

    公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個(gè)。電網(wǎng):風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統、風(fēng)電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統。土木工程類(lèi)高校用到的:電液伺服疲勞系統、大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子 試驗機系列;液壓 試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、動(dòng)靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學(xué)加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機等。

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