產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
鍛造鋁鎂合金載重車(chē)輪旋轉彎曲疲勞試驗機微機控制車(chē)輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車(chē)輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車(chē)輪檢測設備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗機是汽車(chē)車(chē)輪檢測的常規設備。主要模擬汽車(chē)在負重的狀態(tài)下轉彎時(shí),檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設計按照客戶(hù)提供的試驗車(chē)輪提供。
品牌 | YINUO/濟南一諾 | 主機重量 | 5噸 |
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頻率范圍 | 4-15 | 最大試驗力 | 120 |
價(jià)格區間 | 面議 | 儀器種類(lèi) | 電液伺服疲勞試驗機 |
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) | 應用領(lǐng)域 | 綜合 |
鍛造鋁鎂合金載重車(chē)輪旋轉彎曲疲勞試驗機
QC/T 221 汽車(chē)輕合金車(chē)輪性能要求和試驗方法
2、GB/T 5334-2005乘用車(chē)車(chē)輪性能和試驗方法
產(chǎn)品用途:
PQW-10000微機控制車(chē)輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車(chē)輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車(chē)輪檢測設備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗機是汽車(chē)車(chē)輪檢測的常規設備。主要模擬汽車(chē)在負重的狀態(tài)下轉彎時(shí),檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設計按照客戶(hù)提供的試驗車(chē)輪提供。
產(chǎn)品功能:
1、該試驗機主要由主機、參數測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用鑄造式結構制造,試樣安裝方便,車(chē)輪不旋轉,載荷旋轉
3、通過(guò)載荷和轉速的關(guān)系測得施加的扭矩,可大大節約試驗能耗。
4、驅動(dòng)動(dòng)力采用變頻調速電機,實(shí)現無(wú)級調速,從而帶動(dòng)載荷高速旋轉,對旋轉軸施加作用在車(chē)輪上的彎矩。
5、試驗時(shí)檢測試驗過(guò)程主軸的彎曲情況,從而實(shí)現車(chē)輪破壞緊急停車(chē)功能。
6、測量控制軟件具有如下主要功能;
1)試驗參數通過(guò)軟件設定;
2)軟件顯示試驗圖形、加載力值等
3)報告打??;文件管理;載荷標定;
詳細描述如下:
1、彎矩閉環(huán)調節
2、屏幕X─Y坐標系上顯示彎矩和位移諧振圓
3、轉速調節,載荷變化次數計數(停關(guān)機時(shí)計數保持)試驗參數停關(guān)機時(shí)保持
4、預設的加載臂大位移限定值監控,可輸入/顯示下列參數;彎矩設定值/彎矩實(shí)測值
5、力臂初始偏移量、力臂偏移瞬時(shí)值、力臂偏移增量的限定值(作為停機規定),試驗轉速
6、具有安全防護功能和設施,安全防護門(mén)打開(kāi)時(shí)不能試驗,試驗中具有安全報警提示功能;可設定轉數,達到規定的轉數時(shí)自動(dòng)停機;
7、配置強電控制箱,完成對電機的驅動(dòng)控制。
8、微機控制單元,配置工業(yè)控制計算機,計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數轉換,
9、計算機軟件為WINDOWS平臺軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
10、其它電器元件全部采用進(jìn)口;
產(chǎn)品參數:
1、試驗彎矩范圍:1000~10000 N·m 無(wú)級可調,測量和控制精度±1%。
2、試驗大轉速范圍:600-2200r/min,無(wú)級變頻調速,精度:±1%。
3、被試車(chē)輪直徑: 12″~20″, 車(chē)輪寬度: 4″~10″。
4、電機總功率: 5KW。
5、顯示試驗轉速及累計試驗次數:1.0×10r,達到設定值時(shí)自動(dòng)卸載停機。
6、調速方式:變頻閉環(huán)調速。
7、加載方式:車(chē)輪不轉,載荷旋轉式。
8、彎矩傳感器:10 kN·m
9、加載方式:閉環(huán)加載
10、加載點(diǎn)偏移測量精度:±2.5%
11、加載力臂:760 mm
12、采樣點(diǎn):每周500 點(diǎn)
13、進(jìn)口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14、車(chē)輪連接盤(pán)螺栓孔位置度:小于0.06 mm
15.主機外形尺寸約:長(cháng)1.2m×寬1.2m×高1.2m
16.設備重量:約5t
鍛造鋁鎂合金載重車(chē)輪旋轉彎曲疲勞試驗機