副車(chē)架可以看成是前后車(chē)橋的骨架，是前后車(chē)橋的組成部分。副車(chē)架并非完整的車(chē)架，只是支承前后車(chē)橋、懸架通過(guò)它再與“正車(chē)架”相連，習慣上稱(chēng)“副架”。副車(chē)架的作用是阻隔振動(dòng)噪聲，減少其直接進(jìn)入車(chē)廂；副車(chē)架作為底盤(pán)上的重要部件，其受力狀況比較復雜，承受各種不同性質(zhì)的載荷，包括靜力、沖擊、交變載荷。因此，對其強度和疲勞強度分析校核至關(guān)重要。
車(chē)橋疲勞試驗機，車(chē)橋副車(chē)架往復疲勞試驗機是依據QC/T513-1999《汽車(chē)前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車(chē)前軸疲勞壽命限值》相關(guān)規定而設計的，配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態(tài)試驗和動(dòng)態(tài)疲勞試驗，適用范圍非常廣。主要對車(chē)橋副車(chē)架做疲勞壽命、耐久疲勞、往復疲勞、伺服疲勞、彎曲疲勞、斷裂疲勞等性能試驗。
車(chē)橋副車(chē)架往復疲勞試驗裝置技術(shù)參數：
1.最大靜態(tài)試驗力：±30kN，示值精度20% FS起≤±1%；
2.最大動(dòng)態(tài)試驗力：±20kN，動(dòng)態(tài)力幅值波動(dòng)度≤±1%；
3.作動(dòng)器振幅：±100mm,示值精度20%FS 起≤±0.5%FS；
4.頻率范圍：1-15Hz；
5.主要波形：正弦波、三角波、方波、斜波；
6.恒壓伺服泵站規格：70L/min、21MPa、30kW。
地址：濟南市槐蔭區一諾工業(yè)園
手機：15069162682
郵箱：15069162682.com@163.com
傳真：86-0531-87512211
點(diǎn)擊咨詢(xún)